长城泰州工厂项目正式落地，前期投资80亿

2月20日，长城汽车与泰州市人民政府正式签约，双方将共同建设汽车整车项目。根据了解，长城汽车泰州项目先期投入资金为80亿元，将在泰州高港区建设汽车整车、内外饰及底盘制造项目。

签约当天，江苏省副省长马秋林，江苏省政府副秘书长张乐夫，泰州市领导韩立明、史立军等，长城汽车股份有限公司董事长魏建军、长城实业有限公司董事长郝建军等都出席了签约仪式。

签约仪式（图片来源于网络）签约仪式（图片来源于网络）

根据了解，该项目规划实施以汽车整车制造为核心、关键零部件为配套及汽车金融、汽车保险、共享出行等业务，构建完整的汽车产业链体系，打造华东地区最具影响力的汽车科技产业园。

除泰州工厂外，长城在国内已经拥有河北保定总部、保定徐水、天津滨海等多个生产基地。另外，长城汽车重庆永川生产基地项目也将于2019年底建成投产，主要用于生产长城高端皮卡与哈弗H9车型。根据此前规划，随着江苏张家港、山东日照和浙江平湖几大生产基地项目全部建成后，届时长城将在环渤海经济区、长三角经济区和西南地区拥有七个整车生产基地项目。

泰州生产基地将是长城汽车拥有的第8个生产基地，将进一步完善长城汽车在国内的生产布局，多生产基地的共同运作下将会帮助长城汽车覆盖更多车型，满足消费者的需求。

签约现场签约现场

此外，海外地区，长城汽车已经重点布局了19个市场，遍及亚、非、欧美和大洋洲五个大洲。长城汽车位于俄罗斯的图拉工厂也将与2019年投入生产。值得一提的是，投产后，产品不仅仅供应俄罗斯市场，图拉工厂还将成为长城汽车进军欧洲市场的重要“前哨战”。

研发方面，长城已经在日本、美国、德国、韩国等全球多个国家建立了研发中心，并组织的全球化的研发团队。在今年1月长城汽车举办的哈弗500万辆销量盛典上，长城汽车董事长魏建军宣布，未来五年在全球的总研发将超过300亿元。目前哈弗品牌已在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心，同时，还在硅谷设立了新技术研发实验室。

此外，还公布了哈弗品牌最新的哈弗5-2-1全球化战略”，要利用5年时间，实现单年销售200万的目标，成为全球SUV第一品牌。值得一提的是，魏建军指出，未来200万辆年销售的目标中，电动汽车将占15%，五年后，海外销量将会达到20%以上。

长城泰州基地项目的落地，将会成为长城汽车扩张全国版图的又一里程碑，随着长城汽车国内版图范围的日趋扩大，将帮助长城“走出去”打下良好的基础，为长城走向全球提供更大的助推力。