轮胎多长时间加一次气正常？

先说轮胎多久充一次气正常，有关这个问题，谁也没法立即给肯定回答，假如哪一个人告诉你轮胎气压务必多长时间充一次，那一定是猛的，由于轮胎气压会伴随着溫度、环境湿度、海拔高度等外部自然环境而转变的，尤其是冬天和夏天，北方和南方，不一样地域的标准气压转变水平不一样，因而，不太可能有一个精确的打气周期时间。

次之，轮胎的质量，也决策了查验轮胎气压的频率，一套好轮胎，只必须在时节变换，提温、减温时查验就可以了，多长时间充一次气一切正常，是沒有明确规定的，但是，一切正常每天应用的家用轿车，3-4个月检验一下轮胎气压就好了，大部分全是不大的转变，依照具体情况充少量标准气压就可以！

再聊怎么知道标准气压是不是缺气，这是一个简易又繁杂的难题，一般老湿机而言，用人眼看一下，轮胎是不是瘪了，乃至用踢飞一下就能分辨轮胎气压是不是一切正常，可是这类并不是肯定的，除非是您有充足的工作经验，或是轮胎的确显著瘪了，才能够简易鉴别出出现异常，有一个比较简单的小技巧，那便是把车停放在一个水准的地面，每一个轮胎都是有纹路，看一下受重贴墙的纹路总数，例如别的轮胎全是4个，某一轮胎五个纹路都贴在路面，那么这一轮胎的轮胎气压一定低了！

除此之外，针对现在的新汽车而言，胎压监测装置早已不是什么稀奇配备了，能够根据胎压监测装置随时随地查询轮胎的标准气压，这个是最精确的标值了，要是没有得话，提议在网上买一个压力表，也就是几十元的事儿，针对常常远行跑远途的盆友而言，还是十分好用的，实际上最重要的，还是常常检查一下轮胎，是不是有脆化、损坏、起包等出现异常，这一要比担心轮胎气压关键的多！

轮胎标准气压太油耗低会上升，并且车开起來驱动力降低，路感不太好。轮胎气压太高得话舒适度减少，耗油量减少，发展拐弯回应灵巧，路感清楚，可是刹车踏板特性略微危害。平常大家只需依据精确测量結果调节轮胎气压就可以。应当需注意的便是每一次检验轮胎气压一定不必忘记你的备用胎。

凉车情况下确定误差0.1bar是一切正常范畴

那么然后回应一下我这个微信公众号常常留言板留言的难题，许多盆友都是在问“你觉得的这一轮胎气压是凉车还是热车？”，生产厂家强烈推荐的轮胎气压指的是冷轮胎压。

米其林轮胎是那么表述的：冷轮胎压就是指泊车后最少3个钟头或是轮胎行车不超2公里情况下测出去的轮胎气压。这一和量血压类似，量血压是要在人相对性较为宁静的情况下，不可以刚跑完马拉松比赛就立即「啪」上来测，要不然每一个人测出去都血压高。